SOSYAL MEDYA HESAPLARIMIZ

MOBİL UYGULAMALARIMIZ

zekihaber.com

Paylaş
veya
aşağıdaki bağlantıyı paylaşın:
Anasayfa » TEKNOLOJİ » Elektrikli araçlarda batarya korkusu tarih oluyor: Veriler ‘araçtan daha uzun yaşıyor’ diyor!

Elektrikli araçlarda batarya korkusu tarih oluyor: Veriler ‘araçtan daha uzun yaşıyor’ diyor!

Yayınlanma:
Elektrikli araçlarda batarya korkusu tarih oluyor: Veriler ‘araçtan daha uzun yaşıyor’ diyor!

8 bini aşkın batarya testine dayanan analiz, elektrikli araç bataryalarının ortalama yüzde 95 kapasiteyi koruduğunu gösterdi. Bulgular, bataryaların çoğu durumda aracın kullanım ömründen daha uzun süre dayanabildiğine işaret ediyor.

Elektrikli otomobillerde en çok tartışılan başlıklardan biri olan batarya ömrü konusunda dikkat çeken bir çalışma yayımlandı. Batarya teşhis şirketi Generational tarafından yapılan kapsamlı analiz, elektrikli araç bataryalarının beklenenden çok daha dayanıklı olduğunu ortaya koydu.

Şirket, 36 farklı üreticiye ait 8 binden fazla batarya testini inceledi. Analiz sonuçlarına göre bataryaların ortalama Sağlık Durumu (State of Health – SoH) oranı, orijinal kapasitenin yüzde 95,15’i seviyesinde ölçüldü.

12 YAŞINA KADAR ARAÇLAR İNCELENDİ

Araştırma kapsamında sıfır kilometre araçlardan 12 yaşına kadar olan otomobiller değerlendirildi. Kilometresi 0’dan 257 bin kilometrenin üzerine çıkan araçlar da veri setine dahil edildi. Çalışma yalnızca binek otomobilleri değil, hafif ticari araçları da kapsadı.

Veriler, araç yaşı arttıkça batarya kapasitesinde doğal bir düşüş yaşandığını ancak bu gerilemenin sınırlı kaldığını gösterdi. Tüm araçlar genelinde ortalama batarya sağlığı yüzde 95,15 olarak kaydedildi.

4-5 yaşındaki elektrikli otomobillerde medyan batarya sağlığı yüzde 93,53 seviyesinde ölçülürken, 8-9 yaş aralığındaki araçlarda bu oran yüzde 85 olarak belirlendi.

YÜKSEK KİLOMETREDE BİLE GÜÇLÜ PERFORMANS

160 bin kilometreyi aşan araçlarda dahi batarya sağlığının çoğu örnekte yüzde 88 ile yüzde 95 arasında değiştiği görüldü. Bu oranlar, üreticilerin genellikle 8 yıl veya 160 bin kilometre için sunduğu ve yüzde 70 kapasite seviyesini esas alan garanti sınırının üzerinde kaldı.

KİLOMETRE TEK BAŞINA YETERLİ KRİTER DEĞİL

Raporda dikkat çeken bir diğer bulgu ise kilometrenin artık tek başına belirleyici bir gösterge olmadığı yönünde oldu. İçten yanmalı araçlarda kilometre, genel yıpranmayı anlamak için temel kriterlerden biri olarak kabul edilirken, elektrikli araçlarda tablo farklılaşıyor.

Analizde, üç yaşında ve yaklaşık 145 bin kilometrede olan bir filo aracının bataryasının, altı yaşında ve 48 bin kilometrede bulunan bir otomobilden daha sağlıklı olduğu örnekler yer aldı.

Bu durum, batarya sağlığında şarj sıklığı, hızlı şarj kullanımı, batarya yönetim sistemi kalitesi ve sürüş alışkanlıklarının belirleyici rol oynadığını ortaya koydu.

Çalışma, elektrikli araç bataryalarına yönelik “kısa ömürlü” algısının gerçek kullanım verileriyle örtüşmediğini gösterirken, uzun vadeli dayanıklılık konusunda önemli bir referans sunuyor.
Kaynak: Haber Merkezi

İlgili Haberler

Medya devleri kapıştı, ipi Paramount göğüsledi
TEKNOLOJİ
Şubat 27, 2026
Medya devleri kapıştı, ipi Paramount göğüsledi

Netflix, Warner Bros. Discovery için yürütülen satın alma sürecinden çekildi. Bu hamle sonrası ibre Paramount Skydance lehine döndü. Küresel medya sektöründe aylardır süren dev rekabette dengeler değişti. Netflix’in yarıştan çekilmesiyle birlikte Warner Bros. Discovery için en güçlü aday Paramount Skydance oldu. NETFLIX MASADAN KALKTI Netflix yönetimi, Paramount’un yükselttiği teklifin finansal açıdan cazip olmadığını belirterek süreci […]