Otomobilde “Hurda Teşviki” Baharı! Yerli Modellere Dev ÖTV İndirimi Geliyor

Sıfır araçta dev indirim kapıda! Hurda teşviki düzenlemesi Meclis yolunda. Togg ve diğer yerli modellerde ÖTV avantajı nasıl uygulanacak? Yaş sınırı ve başvuru şartları belli oldu mu? İşte son gelişmeler.

Otomobil fiyatlarındaki artışa dur diyecek hamle Ankara’dan geldi. Meclis gündemine alınan yeni hurda teşviki düzenlemesiyle, 16 yaş ve üzeri aracını hurdaya ayıran vatandaşlara, Türkiye’de üretilen sıfır otomobiller için büyük bir ÖTV avantajı sağlanacak. Başta Togg olmak üzere Fiat, Renault, Toyota ve Hyundai gibi yerli devlerin modellerinde fiyatların tepe taklak olması bekleniyor. Peki, hangi modeller kapsamda? Yaş sınırı kaç olacak? İşte yasalaşma sürecindeki o kritik düzenleme…

Düzenlemenin en stratejik noktası, teşvikin sadece Türkiye’de üretilen (yerli) otomobiller için geçerli olacak olması. Bu sayede hem cari açığın azaltılması hem de yerli sanayinin desteklenmesi hedefleniyor.

TEŞVİK KAPSAMINDAKİ MUHTEMEL MODELLER

Kulislerden sızan bilgilere göre, ÖTV indirimiyle fiyatı ciddi oranda düşecek olan “yerli” modeller şunlar:

Elektrikli Dev: Togg T10X

Bursa ve İzmit Hattı: Fiat Egea, Renault Clio, Renault Megane, Hyundai i20, Hyundai Bayon.

Hibrit ve Ticari: Toyota C-HR (Sakarya), Ford Transit (Kocaeli).

HURDA TEŞVİKİ ŞARTLARI: KİMLER YARARLANABİLİR?

Düzenlemenin taslak aşamasındaki kriterleri, eski araç parkını yenilemeye odaklanıyor:

YAŞ SINIRI: Hurdaya ayrılacak aracın 16 ile 20 yaş arasında olması bekleniyor.

MÜLKİYET ŞARTI: Teşvikten yararlanmak isteyenlerin, hurdaya ayıracakları aracı kendi adlarına kayıtlı olarak teslim etmeleri gerekecek.

YERLİ ÜRETİM ZORUNLULUĞU: İndirimli ÖTV avantajı, sadece Türkiye’de banttan inen modellerin satın alımında kullanılabilecek; ithal modeller kapsam dışı kalacak.

FİYATLAR NASIL ETKİLENECEK?

Henüz resmi ÖTV indirim oranları açıklanmasa da, geçmiş uygulamalarda verginin büyük bir kısmının silindiği biliniyor.

Orta Segment Avantajı: Özellikle Fiat Egea ve Renault Clio gibi orta segment araçlarda, teşvikle birlikte piyasa fiyatının oldukça altına inilmesi öngörülüyor.

İkinci El Dengesi: Sıfır araçlardaki bu düşüşün, şişmiş olan ikinci el piyasasında da fiyatları aşağı çekerek dengelemesi bekleniyor.

TAKVİM NE ZAMAN İŞLEYECEK?

Düzenleme şu an Meclis komisyonlarında değerlendiriliyor. Sektör temsilcileri ve ekonomi yönetimi, yasalaşma sürecinin hızla tamamlanarak uygulamanın 2026 ilkbahar aylarında yürürlüğe girmesini bekliyor. Bayilerde şimdiden yerli modeller için “ön talep” hareketliliği başlamış durumda.

Kaynak: Haber Merkezi